O Corredor do Lobito é uma infraestrutura estratégica de transporte e desenvolvimento na África Austral, concebida para ligar o Porto do Lobito, na costa atlântica de Angola, às regiões ricas em recursos naturais da República Democrática do Congo (RDC) e da Zâmbia. Estruturado como um corredor de desenvolvimento, o seu propósito vai muito além do transporte: visa catalisar a transformação económica ao longo do seu traçado, promovendo a integração regional, a industrialização e o desenvolvimento sustentável.
A infraestrutura central do corredor é o Caminho-de-Ferro de Benguela (CFB), que cruza Angola de oeste a leste, estabelecendo ligações ferroviárias com o interior do continente e oferecendo uma rota competitiva para o escoamento de matérias-primas, especialmente minérios como cobre e cobalto provenientes do Copperbelt da RDC e da Zâmbia. O corredor permite reduzir significativamente os custos logísticos e os prazos de exportação, tornando-se uma alternativa eficiente a outras rotas existentes no continente.
Contudo, o Corredor do Lobito não se limita à função logística. Trata-se de uma iniciativa de desenvolvimento económico territorial, que visa dinamizar as cadeias de valor locais nas províncias angolanas adjacentes, como Benguela, Huambo, Bié, Moxico e Moxico Leste, promovendo oportunidades de investimento em setores como agricultura, agroindústria, logística, serviços e indústria transformadora. O fortalecimento dessas cadeias contribuirá para a criação de empregos, aumento da produtividade e diversificação económica, alinhando-se com os objetivos nacionais de crescimento inclusivo e sustentável.
O corredor tem beneficiado de investimentos públicos e privados, incluindo uma concessão ferroviária internacional, iniciativas no âmbito da Parceria para Infraestruturas Globais e Investimento (PGII) dos EUA e do Global Gateway da União Europeia. Estas colaborações reforçam o papel do Corredor do Lobito como um eixo estratégico para o comércio regional e um vetor essencial para o desenvolvimento económico integrado e resiliente da região.